{"id":71753,"date":"2024-11-15T11:08:44","date_gmt":"2024-11-15T11:08:44","guid":{"rendered":"https:\/\/combi-camp.com\/?post_type=newsitem&p=71753"},"modified":"2025-11-21T12:38:30","modified_gmt":"2025-11-21T12:38:30","slug":"3-tjekkede-teltvogne","status":"publish","type":"newsitem","link":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/i-medierne\/3-tjekkede-teltvogne\/","title":{"rendered":"3 tjekkede teltvogne"},"content":{"rendered":"

\"Combi-Camp<\/strong><\/p>\n

Trigano Galleon, Camp-let Classic og Flexi fra Combi Camp er alle tre kvalificerede bud p\u00e5 fede teltvogne til overskuelige priser. Camping-fritids testhold, journalist Torben Brandt og teknisk konsulent Stefan Rosendal, s\u00e6tter p\u00e5 de f\u00f8lgende sider de tre teltvogne under luppen.\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>
\n <\/p>\n

Opstilling<\/h2>\n

Der er ikke mange ben i at s\u00e6tte en Flexi op. Presenningen\u00a0 tages af, og s\u00e5 tr\u00e6kkes beboelsesdelen op og ud. Det, der\u00a0 tager l\u00e6ngst tid, er at f\u00e5 bunden lynet korrekt hele vejen rundt,\u00a0 og s\u00e5 tager det naturligvis ogs\u00e5 tid at f\u00e5 pl\u00f8kket teltet rigtigt, s\u00e5\u00a0 det bliver st\u00e5ende, og gr\u00e6skanten holder t\u00e6t. Det kr\u00e6ver ikke\u00a0 de store kr\u00e6fter at f\u00e5 teltet rejst, ligesom det er let at justere\u00a0 teltst\u00e6ngerne. Alt i alt et let telt at rejse.<\/p>\n

Karosseriet<\/h2>\n

Ligesom p\u00e5 Trigano er der ogs\u00e5 p\u00e5l\u00f8bsbremse og h\u00e5ndbremse\u00a0 p\u00e5 denne teltvogn. Selve akslen er fra Knott, som ogs\u00e5 Hobby bruger p\u00e5 sine campingvogne. St\u00f8ttebenene er lette at komme til, og s\u00e5 er det en rar lille detalje, at der medf\u00f8lger fire tynde\u00a0 plader, som st\u00f8ttebenene kan st\u00e5 p\u00e5, hvis jorden skulle v\u00e6re\u00a0 bl\u00f8d, eller hvis vognen st\u00e5r p\u00e5 en skr\u00e5nende grund.\u00a0 Den helt store forskel p\u00e5 denne teltvogn og de to andre vogne\u00a0 er, at Flexi ogs\u00e5 kan bruges som almindelig havetrailer, hvis\u00a0 man \u00f8nsker det. Det giver vognen et utal af anvendelsesmulig heder.<\/p>\n

\"Test
\n <\/p>\n

Teltdug<\/h2>\n

Ligesom med Trigano Galleon er der ogs\u00e5 i Flexi tale om en\u00a0 bomuldsdug i kraftig kvalitet. Syningerne er solide, og de steder, hvor tingene h\u00e6ftes med velcrob\u00e5nd, er der tale om en meget kraftig velcrol\u00f8sning, som holder tingene ordentligt p\u00e5\u00a0 plads. Teltdugen er bl\u00e5 og hvid, mens taget er helt hvidt. Det er godt for indeklimaet, men betyder naturligvis ogs\u00e5, at fugleklatter og\u00a0 andet tydeligt ses.
\n <\/p>\n

Indeklima<\/h2>\n

Ogs\u00e5 her giver bomulden et meget behageligt indeklima, s\u00e5 teltet ikke f\u00f8les overophedet, selvom det havde en meget solbeskinnet placering p\u00e5 campingpladsen. Skulle det alligevel blive\u00a0 for varmt, er der gode ventilationsmuligheder, eftersom siderne\u00a0 kan \u00e5bnes, s\u00e5 der skabes gennemtr\u00e6k.\u00a0 En ulempe ved denne vogn er, at der kommer temmelig meget\u00a0 tr\u00e6k ind fra undervognen, hvilket var ganske m\u00e6rkbart p\u00e5 de\u00a0 dage, hvor der var sus i sk\u00f8rterne p\u00e5 campingpladsen. Det betyder n\u00e6ppe s\u00e5 meget, hvis man er under sydens sol og milde\u00a0 himmelstr\u00f8g, hvorimod det kan v\u00e6re en noget kold forn\u00f8jelse\u00a0 p\u00e5 en bl\u00e6sende aften i den danske yders\u00e6son.
\n <\/p>\n

K\u00f8kken<\/h2>\n

Der er ikke noget k\u00f8kken i Flexi, s\u00e5 p\u00e5 det punkt er den hollandske vogn bagud p\u00e5 point i forhold til sine to konkurrenter. Vil\u00a0 man have et k\u00f8kken med, stiger vognens pris. Det er ikke alverden at\u00a0 betale for at f\u00e5 et k\u00f8kken, som \u00f8ger vognens funktionalitet markant.
\n <\/p>\n

Sovekabine og stue<\/h2>\n

Der er to sovekabiner i denne teltvogn. Madrasserne er i begge\u00a0 tilf\u00e6lde 198 cm lange, mens bredden hedder 134 cm i den ene\u00a0 seng og 140 cm i den anden. I begge tilf\u00e6lde er der tale om rummelige sovekabiner, hvor madrasserne er til den faste side. Vil man ligge lidt bl\u00f8dere, kan det v\u00e6re v\u00e6rd at overveje at investere i en topmadras. Fra gulvet og op til sengene er der temmelig h\u00f8jt, s\u00e5 er benene\u00a0 korte, kan det give god mening at investere i en lille skammel.<\/p>\n

Der er lameller under sengene, hvilket er rart for liggekomforten. Madrasserne er knappet fast i lamellerne, s\u00e5 madrassen\u00a0 ikke skrider, hvis man bev\u00e6ger sig. Ulempen ved den ordning\u00a0 er, at det er lidt besv\u00e6rligt at f\u00e5 betr\u00e6kket af, hvis det skal\u00a0 vaskes.\u00a0 Der er i alt fire lommer i hver kabine til briller, lygter og lignende,\u00a0 ligesom der ogs\u00e5 er 12 lommer i fodenden af sovekabinerne.\u00a0 Alt i alt er der s\u00e5ledes fine afl\u00e6ggemuligheder. Under den ene\u00a0 seng er der desuden en stor, aflukket plastics\u00e6k, som kan bruges til opbevaring. Stuen er 4,20 meter bred og 2,50 meter lang. Det fungerer\u00a0 udm\u00e6rket, men man skal ikke have for mange stole eller for\u00a0 stort et bord, f\u00f8r pladsen kan f\u00f8les lidt trang.
\n <\/p>\n

Konklusion<\/h2>\n

Efter at have gennemg\u00e5et de tre teltvogne, st\u00e5r det klart, at de har mange ting til f\u00e6lles, men der er ogs\u00e5 klare forskelle.<\/p>\n

Flexi<\/strong>, der produceres af Combi Camp, er p\u00e5 kort tid blevet et stort hit p\u00e5 det hollandske marked, og det er ikke s\u00e5 overraskende. Teltet er let at sl\u00e5 op og ned, bomuldsdugen giver et meget komfortabelt indeklima, og det er rigtig godt t\u00e6nkt, at teltvognen b\u00e5de kan bruges til beboelse og som trailer. Det giver en stor fleksibilitet og mange anvendelsesmuligheder.<\/p>\n

De st\u00f8rste ulemper ved Flexi Trailer er dels, at man skal af med lidt ekstra skillinger, hvis man vil have k\u00f8kken med, dels at vognens konstruktion g\u00f8r, at der er noget tr\u00e6k i vognen. Alt i alt rammer vognen et fint miks mellem god funktionalitet og fornuftig pris. Kan tr\u00e6kkes af de sm\u00e5 Noget af det geniale ved teltvognene er, at de kan tr\u00e6kkes af selv helt sm\u00e5 biler. Til testen havde vi f\u00e5et lov at l\u00e5ne en Fiat Panda TwinAir 65 PopStar, der har en koblingsv\u00e6gt p\u00e5 800 kg, og s\u00e5ledes uden problemer kan tr\u00e6kke de tre teltvogne. Fiat Panda var ogs\u00e5 med i kampen om at blive \u00c5rets Campingtr\u00e6kker, hvor den overraskede testholdet ved at v\u00e6re en sjov og kvik vogn at k\u00f8re. Det udl\u00f8ste s\u00e5ledes anerkendelsen \u201dSt\u00e6rk med tr\u00e6k\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"Combi-Camp<\/p>\n

Trigano Galleon, Camp-let Classic og Flexi fra Combi Camp er alle tre kvalificerede bud p\u00e5 fede teltvogne til overskuelige priser. Camping-fritids testhold, journalist Torben Brandt og teknisk konsulent Stefan Rosendal, s\u00e6tter p\u00e5 de f\u00f8lgende sider de tre teltvogne under luppen.\u00a0\u00a0\u00a0
\n <\/p>\n

Opstilling<\/p>\n

Der er ikke mange ben i at s\u00e6tte en Flexi op. Presenningen\u00a0 tages af, og s\u00e5 tr\u00e6kkes beboelsesdelen op og ud. Det, der\u00a0 tager l\u00e6ngst tid, er at f\u00e5 bunden lynet korrekt hele vejen rundt,\u00a0<\/p>\n

 » Read more about: 3 tjekkede teltvogne  »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19870,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[37],"class_list":["post-71753","newsitem","type-newsitem","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-flexi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/newsitem\/71753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/newsitem"}],"about":[{"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/newsitem"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/newsitem\/71753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/combi-camp.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}